智慧用電-交通管理移動(dòng)智能終端系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù):
1、終端安全接入技術(shù):
移動(dòng)智能終端通過撥號與后臺接人平臺建立無線鏈路。該鏈路在運(yùn)營商一級已經(jīng)分配為VPN的專署權(quán)限,但出于對敏感數(shù)據(jù)的保護(hù),則在鏈路建立成功之后,終端要進(jìn)行必要的接人登錄認(rèn)證。通過對終端持有者身份屬性的驗(yàn)證確認(rèn)該接人請求的合法性。
2、異常檢測遙閉技術(shù):
移動(dòng)智能終端應(yīng)預(yù)備唯一的識別ID,該ID唯一且不可人為更改,通過ID編碼在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中與交通管理中多涉及的對象屬性進(jìn)行安全綁定,當(dāng)系統(tǒng)鑒權(quán)機(jī)制對某一ID進(jìn)行限制時(shí),則與其綁定的一系列屬性實(shí)效。 即通過終端的ID識別碼控制該設(shè)備的使能權(quán)限,刀至將該終端報(bào)廢掉,以此來保障接人到平臺系統(tǒng)且通過驗(yàn)證平臺驗(yàn)證的終端的合法性。
智慧用電-交通管理移動(dòng)智能終端系統(tǒng)的發(fā)展趨勢:
移動(dòng)智能終端的應(yīng)用限度地延伸信息處理的手段,加強(qiáng)了信息資源的利用和共享,但這離不開信息安全和訪問控制體系。整個(gè)系統(tǒng)還應(yīng)集成多個(gè)層面的安全措施,以更好地適應(yīng)交通管理日新同異的且體需求。
隨著嵌入式技術(shù)的發(fā)展與更新,智能終端的性能已經(jīng)得以突飛猛進(jìn)。期能不再局限于單一的無線聯(lián)網(wǎng)、 語音通話等基本功能。而是,在尖銳的應(yīng)用需求中不斷進(jìn)行硬件及軟件功能的升級演進(jìn),發(fā)展為多功能的智能終端,集成了CPS定位、IC卡讀寫、磁條卡讀弓、攝像頭、指紋識別、條碼掃描、單據(jù)打印、錄音等多種功能于一身的工具。
依托終端的功能提升,在交通管理中所涉及業(yè)務(wù)層軟件則很自然地得到了拓展,諸如嵌入式GIS、位置導(dǎo)航、人員管理、 取證、銀行聯(lián)網(wǎng)繳費(fèi)、單據(jù)打印等功能將逐步實(shí)現(xiàn)并應(yīng)用于交通管理中。
綜上所述,移動(dòng)智能終端系統(tǒng)將在交通管理中得到更加廣泛的應(yīng)用,并終實(shí)現(xiàn)跨警種及跨行業(yè)的科學(xué)管理應(yīng)用模式。